Uszczelka olejowa tylnej pokrywy wózka widłowego Heli G5N43-82081 (230*260*20 NBR/NOK) do układów przeniesienia napędu
Uszczelka olejowa tylnej pokrywy wózka widłowego Heli G5N43-82081 (230*260*20 NBR/NOK) do układów przeniesienia napędu
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Spécification
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Heli G5N43-82081 to wysokowydajny uszczelniacz olejowy tylnej pokrywy, zaprojektowany specjalnie do układów napędowych wózków widłowych. Ten uszczelniacz typu TB charakteryzuje się wytrzymałą, dwuwargową konstrukcją z gumy nitrylowej (NBR) i metalową obudową, zapewniającą bezpieczne, wpasowanie metal-metal w precyzyjne otwory obudowy. Uszczelnienie o wymiarach 230 x 260 x 20 mm skutecznie zapobiega wyciekom smaru, jednocześnie chroniąc krytyczne elementy wewnętrzne przed zanieczyszczeniami zewnętrznymi, takimi jak kurz i wilgoć. Zaprojektowany z myślą o trudnych warunkach transportu materiałów, ten oryginalny element o jakości NOK zachowuje stabilność strukturalną w warunkach wibracji i wahań temperatury. Inwestycja w ten precyzyjnie zaprojektowany uszczelniacz olejowy skraca przestoje konserwacyjne i wydłuża żywotność układu napędowego wózka widłowego.
Détails du produit
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Inspiré de créer une chaise dont le dossier et les accoudoirs sont moulés à partir d'une seule pièce de contreplaqué
Inspirés par la création d'une chaise dont le dossier et les accoudoirs seraient moulés à partir d'une seule pièce de contreplaqué, Hecht et Colin décrivent l'emploi d'un processus similaire à celui qu'un tailleur pourrait utiliser pour couper un patron dans un tissu. Cette approche a abouti à une structure magnifique dans laquelle le dossier et les accoudoirs moulés sont soutenus par une simple construction en chevrons de bois en forme de A. L'un des avantages de cette conception est l'augmentation du confort due au mouvement naturel du dossier en contreplaqué.
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Marque HELI
HELI est une marque appartenant à Anhui Forklift Group / Anhui Heli, l'un des plus grands fabricants de chariots élévateurs et d'équipements de manutention en Chine. La société opère depuis 1958 et est spécialisée dans la production de chariots thermiques, électriques, de magasinage et de solutions intralogistiques, y compris les AGV et l'automatisation des entrepôts.
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