Rura wlotowa silnika wózka widłowego Heli HS1T2-11021 do modeli serii H2000 2-3,5T
Rura wlotowa silnika wózka widłowego Heli HS1T2-11021 do modeli serii H2000 2-3,5T
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Spécification
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Przewód dolotowy Heli HS1T2-11021 to wysokiej jakości rura dolotowa silnika, zaprojektowana specjalnie do modeli wózków widłowych Heli serii H2000 o udźwigu od 2 do 3,5 tony. Zaprojektowany z myślą o precyzji i trwałości, ten niezbędny element motoryzacyjny zapewnia optymalny przepływ powietrza do silnika, utrzymując maksymalną wydajność i oszczędność paliwa podczas wymagających operacji transportu bliskiego. Jego solidna konstrukcja jest odporna na rygorystyczne wibracje i warunki termiczne panujące w środowiskach przemysłowych, zapobiegając wyciekom i gwarantując długotrwałą niezawodność. Dzięki idealnemu dopasowaniu do oryginalnego wyposażenia (OEM), rura dolotowa upraszcza konserwację i chroni wewnętrzne części silnika przed przedwczesnym zużyciem. Inwestycja w tę oryginalną część zamienną Heli jest kluczowa dla operatorów, którzy chcą zmaksymalizować czas sprawności i żywotność swojej floty pojazdów do transportu bliskiego.
Détails du produit
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La photo de la pièce était légèrement différente mais tout correspondait, globalement ok.
Inspiré de créer une chaise dont le dossier et les accoudoirs sont moulés à partir d'une seule pièce de contreplaqué
Inspirés par la création d'une chaise dont le dossier et les accoudoirs seraient moulés à partir d'une seule pièce de contreplaqué, Hecht et Colin décrivent l'emploi d'un processus similaire à celui qu'un tailleur pourrait utiliser pour couper un patron dans un tissu. Cette approche a abouti à une structure magnifique dans laquelle le dossier et les accoudoirs moulés sont soutenus par une simple construction en chevrons de bois en forme de A. L'un des avantages de cette conception est l'augmentation du confort due au mouvement naturel du dossier en contreplaqué.
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Marque HELI
HELI est une marque appartenant à Anhui Forklift Group / Anhui Heli, l'un des plus grands fabricants de chariots élévateurs et d'équipements de manutention en Chine. La société opère depuis 1958 et est spécialisée dans la production de chariots thermiques, électriques, de magasinage et de solutions intralogistiques, y compris les AGV et l'automatisation des entrepôts.
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